@air
2025-04-18

Сколько содержания масла в обычном воздухе на литийной электростанции мг / м3

Литийные электростанции имеют строгие стандарты содержания масла в сжатом воздухе, обычно требуется контролироватьменее 0,01 мг / м3。Этот стандарт намного выше, чем в обычных промышленных сценариях, по следующим причинам:

I. Строгие требования к содержанию нефти в воздухе при производстве литийной электроэнергии

  1. Требования безопасности продукции
    Масляные пары образуют масляную пленку на поверхности литийных батарей, препятствуя теплообмену и обмену веществами между батареей и внешним миром, что приводит к аномальной рабочей температуре батареи.Например, из-за превышения содержания нефти в сжатом воздухе на одной головной литиевой электростанции эффективность зарядки и разрядки батареи упала на 3% -5%, а некоторые батареи имели локальный перегрев.
  2. Требования к точности процесса
    Процессы гомогенизации, покрытия, обмотка и т. д. в производстве литийной электроэнергии чрезвычайно чувствительны к чистоте воздуха.Капли масла могут загрязнять жидкость, что может привести к дефектам покрытия полюсов, что, в свою очередь, влияет на консистентность батареи.
  3. Международный стандарт сертификации
    Сертификация CE ЕС и сертификация UL в Северной Америке требуют содержания масла в сжатом воздухе линий лития ≤ 0,01 мг / м3, содержание масляных паров должно быть ниже 005 мг / м3.

II. Основные технологии контроля содержания нефти в воздухе

Литийные электростанции часто используют трехступенчатую глубокую очистку:

  1. Первичная фильтрация
    • Для удаления крупных капель масла с использованием циклонового сепаратора (эффективность > 98%, остаточные капели ≤ 0,5 мкм).
  2. Второй конденсационный
    • Масляные пары конденсируются в жидкое масло (эффективность конденсации > 90%) путем охлаждения сжатого воздуха до -40°C через лиоофишилятор.
  3. Третий уровень адсорбции
    • Активированный угольный фильтр адсорбирует молекулы остаточной нефти (эффективность адсорбции > 99,9%, содержание нефти на выходе < 003 мг / м3).

III. Ссылки на фактические случаи тестирования

Проверка Нормы содержания нефти Превышенные последствия
Воздушный впуск для цеха гомогенизации ≤0.01мг / м3 Загрязнение маслом приводит к аномальной вязкости шлама, снижению адгезии полюсных пластин
Сжатый воздух для цеха по закачиванию жидкости ≤0.005мг / м3 Молекулы масла проникают в электролит, ускоряя рост литийных дендритов
Защитный газ химического процесса ≤0.001мг / м3 Масляный пар вызывает микрократкое замыкание батареи, повышает скорость саморазрядки

Контроль затрат и отраслевые различия

  • Стоимость инвестиций: Первоначальные инвестиции в систему очистки третьей ступени составляют около 2 – 3 млн. юаней (высчитывается на основе 10 тыс. м2 завода), годовая эксплуатационная стоимость составляет около 300 – 500 млн. юаней.
  • Сравнение отрасли
    • 3С литийная электроэнергияИз-за быстрой итерации продукции, некоторые заводы смягчили до 0,03 мг / м3, чтобы снизить затраты.
    • Аккумуляторные элементыИз-за строгих стандартов безопасности, стандарт ниже 0,01 мг / м3 обычно применяется.
    • Аккумуляторная батарея: требует низкого содержания масла (≤0,1 мг / м3), но требуется дополнительный модуль осушения влаги.

ВыводыКонтроль содержания нефти в воздухе литийной электростанции должен быть совмещен с конкретными технологическими звеньями, в основных производственных районах рекомендуется соблюдать стандарт 0,01 мг / м3, а также обеспечить стабильное качество воздуха путем регулярного контроля (рекомендуется использовать инфракрасный спектрофотометр для контроля ежемесячно) и резервного очистного оборудования.

Welcome!

Похожие статьи
@air
2025-06-06

Воздушный компрессор загружается 24 часа.

Разумная 24-часовая непрерывная работа воздушного компрессора должна быть комплексно суждена в сочетании с производительностью оборудования, рабочей средой и потребностями в использовании.Ниже приведены четыре аспекта технической осуществимости, потенциальных рисков, затрат на техническое обслуживание и предложений по оптимизации: 1.

@air
2025-04-03

Почему громкий шум винтового компрессора?

Причины большого шума винтового воздушного компрессора связаны с несколькими аспектами, ниже подробный анализ из технического принципа, общих проблем и решений: во-первых, анализ основных причин механической вибрации и износа неисправности подшипника: износ подшипника после длительной эксплуатации, создание аномального шума…

@air
2025-04-23

Воздушный компрессор не горит при длительной работе.

Долгосрочная работа воздушного компрессора будет гореть, в основном зависит от качества оборудования, уровня технического обслуживания, условий теплоотделения трех основных факторов.Ниже приведены комплексные программы оценки и предотвращения: I. Оценка рисков: потенциальные риски длительной эксплуатации механического износа ротора,…

@air
2025-05-28

Как определить параметры давления воздушного компрессора водопроводной станции

Техническое описание метода определения давления параметров воздушного компрессора водопроводной станции Настройка давления параметров воздушного компрессора водопроводной станции должна соответствовать систематическим техническим принципам, его основным основанием и процессом определения являются следующие: 1. Анализ технологических требований…

@air
2025-03-13

Содержание воды в сжатом воздухе на фабрике электроники

На электронных заводах содержание влаги в сжатом воздухе является ключевым показателем, который напрямую связан с нормальной работой производственного оборудования и качества продукции. Вообще говоря, электронные фабрики имеют строгие требования к сжатому воздуху, и их содержание влаги следует контролировать на чрезвычайно низком уровне. Электронный заводской завод с сжатым воздухом Стандарт: Высокотехнологичные поля (такие как электроника, полупроводники […]