@air
2025-05-15

Нормы содержания масла в сухом сжатом воздухе без масла

Стандартное определение содержания нефти в сухом сжатом воздухе без масла

Стандарты качества безмасляного сухого сжатого воздуха, являющегося ключевым источником газа в промышленности, непосредственно влияют на безопасность эксплуатации оборудования, качество продукции и здоровье персонала.Контроль содержания масла в них должен соответствовать следующим техническим требованиям, утвержденным компетентным органом:

I. Международная нормативно-правовая база
В соответствии с международным стандартом ISO 8573 – 1 «Сжатый воздух – Часть 1: Загрязнители и классы чистоты» содержание масла в сжатом воздухе разделено на пять классов, среди которых:

  • Нормы 0 уровняСодержание нефти ≤0,01 мг / м3, подходит для медицинской дыхательной поддержки, производства полупроводников и других точных областей.Этот класс должен быть проверен методом контроля полного расхода, чтобы обеспечить соответствие общего количества жидкого масла, суспендированного масла и масляного пара нормам.
  • Стандарты уровня 1Содержание масла ≤ 0,1 мг / м3, обычно встречается в пищевой промышленности и производстве напитков, фармацевтических препаратов и других отраслей промышленности, необходимо оснастить многоступенчатой системой фильтрации и терминальным адсорбирующим устройством активированного угля.

II. Нормы применения в промышленности
Существуют дифференцированные стандарты для различных отраслей для требований без масла:

  1. Медицинская фармацевтическая область
    Вентиляторы и хирургические инструменты должны соответствовать стандарту класса 0, обеспечить содержание масла ниже 0,01 мг / м3.Производственная среда требует синхронического мониторинга микробиологических показателей для предотвращения размножения бактерий.

  2. Производство электроника
    Мастерская по упаковке чипов требует чистоты воздуха в соответствии со стандартом ISO 8573 – 1 класса 2, содержание масла должно быть контролировано ниже 1 мг / м3, некоторые высококачественные производственные линии должны быть установлены детекторами масла в режиме реального времени.

  3. Обычные промышленные сцены
    Приемлемое содержание масла в 5 мг / м3 для автомобильных покрытий, пневматических инструментов и т. д. при условии регулярного ремонта оборудования для предотвращения забивания клапана при длительном использовании.

III. Путь реализации технологии

  1. Управление источниками
    Используется немасляный смазочный воздушный компрессор, содержание масла в компрессионной камере контролируется ниже 00025 мг / м3 с помощью двухступенчатого сухого винтового агрегата сжатия или технологии водосмазки.

  2. Очистка конечного
    Конденсационный фильтр и адсорбционное устройство активированного угля оборудованы для глубокой обработки остаточного масляного пара.В области точного производства необходимо дополнительно установить установку каталитического окисления, чтобы обеспечить коэффициент преобразования масла до 99,99%.

  3. Проверка испытаний
    Количественное определение производится с помощью инфракрасной или ультрафиолетовой спектрофотометрии с пределом обнаружения до 0,01 мг / м3.Ключевые процессы должны быть оснащены системой онлайн-мониторинга, данные в режиме реального времени подключаются к системе управления производством.

IV. Требования к управленческому обслуживанию

  1. Системы трубопроводов
    Рекомендуется использовать трубы из нержавеющей стали, чтобы избежать выброса химических веществ из пластиковых труб.Новые трубопроводы должны быть промыты сухим азотом в обоих направлениях, а также пропитаны 75% спирта на 24 часа для стерилизации.

  2. Система эксплуатации и технического обслуживания
    Создать систему поэтапного управления потреблением газа, для некритических процессов может быть использован обычный сжатый воздух.Проводить проверку газовых контуров оборудования раз в квартал для наблюдения за наличием осадок нефтепродуктов.Возобновление после длительной остановки требует 3 – 5 пустовых циклов.

Следуя вышеуказанной системе стандартов, можно гарантировать качество сжатого воздуха, отвечающее требованиям различных сценариев, обеспечивая безопасный и надежный источник воздуха для точного производства, здравоохранения и других областей.Предприятие должно выбирать соответствующий уровень очистки в соответствии с конкретным сценарием применения и создать систему контроля качества всего процесса от компрессорного агрегата до конечной точки потребления газа.

Welcome!

Похожие статьи
@air
2025-04-11

Спецификации на давление и расход воздуха, необходимые для оборудования промышленного станка

Потребности в давлении и расходе воздуха для промышленного станка сильно варьируются в зависимости от типа оборудования, функций и условий работы. Ниже приведены конкретные спецификации и рекомендации: Вопервых, спецификация давления воздуха Обычный диапазон 6 – 8 бар (87 – 116 пси): Применимо…

@air
2025-03-13

Как проверить на наличие скрытых опасностей в воздушных компрессорах

Прощание с скрытыми опасностями воздушных компрессоров является важной частью обеспечения безопасной и стабильной работы оборудования. Ниже приведены подробные шаги и меры предосторожности для обнаружения скрытых опасностей воздушных компрессоров: 1. Проверка внешнего вида оборудования и структуры Проверьте внешний вид оборудования: Проверьте воздушный компрессор на наличие трещин, деформации, износа и других явлений. Проверьте, является ли общая структура […]

@air
2025-03-26

Какие винтовые компрессоры и поршнтовые компрессоры стоят на электроэнергии

Выбор винтовой машины с высокой нагрузкой в долгосрочной перспективе является более экономичным, выбор поршневой машины с низкой нагрузкой или ограниченным бюджетом; при большой колебании нагрузки рекомендуется использовать газовый резервуар для оптимизации стратегии эксплуатации.

@air
2025-06-19

Как часто обслуживать винтовый воздушный компрессор

Период технического обслуживания винтового воздушного компрессора должен быть разработан в соответствии с частотой использования оборудования, рабочей средой и нагрузкой, обычно разделен на четыре этапа ежедневного технического обслуживания, ежемесячной проверки, ежеквартального технического обслуживания и ежегодного ремонта.Ниже приведены конкретные циклы технического обслуживания и эксплуатационные нормы: …

@air
2025-03-14

Нужно ли заправлять воздушный компрессор с микроайлом?

Должен заправить воздушный компрессор с микрофтью. Основная цель заправки – поддерживать смазование, охлаждение и шумоподобное снижение воздушного компрессора, тем самым продлевая срок службы оборудования и обеспечивая нормальную работу оборудования. Эффект люгрануляции: смазочное масло может образовывать нефтяную пленку в турбине, подшипник и снаряжение воздушного компрессора, уменьшая трение между различными компонентами и предотвращая износ, продляя срок службы […]